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B | 本次标准修订旨在提升产品质量、保障使用安全、促进贸易公平。附具体内容如下:一是技术指标持续健全,新增甲烷值和互换性要求,明确车用压缩天然气的甲烷值应不小于 65,与欧洲标准的要求保持一致,当甲烷值小于 70 时,加气站须在经营场所显著位置向社会公示具体数值。同一地区的车用压缩天然气应能互换使用,确保不同气源的天然气在切换使用时不影响发动机性能和安全性。二是试验方法全面升级,新增或调整了高位发热量、总硫、硫化氢、二氧化碳、氧气、水露点、水含量等项目的检测方法,其中甲烷值计算方法新增丙烷爆震指数法(PKI-MN 法)作为仲裁试验方法,与国际标准接轨。三是取样与判定规则不断完善,新增“取样”独立章节,取样点设在车用压缩天然气交接点。(中心城区解除临时静态管理片区示意图)以上范围解除临时静态管理后,将恢复农业等生产活动,开放超市、商场、理发店、餐馆(不开放堂食)等经营场所,开放室外公共场所,准予快递、外卖运营,私家车、出租车、网约车等正常通行。判定规则明确检验结果达到全部质量要求视为合格,不符合时应复测。该标准的发布实施将有效规范我国压缩天然气产品质量管控,促进车用压缩天然气行业高质量发展,保障天然气汽车正常运行,持续提升人民群众出行安全水平。影院、酒吧、KTV、网吧、棋牌室等室内密闭经营场所,以及农贸市场、渔业生产暂不开放。返回搜狐,查看更多责任编辑:

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